第三屆全部汽車零部件展（International Auto Aftermarket Expo）”2004年3月4日于日本開幕。展出內(nèi)容包括各種汽車修護產(chǎn)品、板金產(chǎn)品及汽車附件。會場設在日本幕張MESSE會展中心，會期截至2004年3月7日。

　　在展會現(xiàn)場可以看到配件修理及玻璃打磨演示以及保險杠粉碎機等眾多產(chǎn)品，給人印象較深的是參展中國配件廠商很多。此次共有212家日本企業(yè)參展，而中國參展廠商為32家。另外還有45家寶島廠商參展。特別是車輪廠商展出了大量產(chǎn)品，其主力產(chǎn)品是22英寸超大直徑鍍鉻車輪。

　　中國AITL Manufacturing除以自己的品牌銷售車輪外，還向美國American Eagle Wheel提供OEM生產(chǎn)。該公司的產(chǎn)品之所以受青睞，秘訣就在于“質(zhì)量、設計以及無可挑剔的性價比”（該公司講解員）。不過，該公司并沒掩飾“設計上以仿造為主”的事實。展廳內(nèi)仿造BBS及VOLK RACING等日本有名品牌的產(chǎn)品隨處可見，正牌產(chǎn)品均為鍛造品，而這些產(chǎn)品則是鑄造品。

　　其他中國廠商，比如寧波寶迪汽車部件有限公司（Ningbo Baody Auto Parts），以每個92美元（約合金額760元）的價格銷售22英寸車輪。該公司的涂裝車輪為104美元（約合金額859元），而鍍鉻車輪為158美元（約合金額1305元）。由于價格如此便宜，“美國的大直徑車輪8～9成是中國生產(chǎn)的產(chǎn)品”（從事汽車零件進口銷售的美國IAC全部的講解員）。順便說一下，大多數(shù)車輪廠商均將自已生產(chǎn)的車輪尺寸非常大設定為26英寸，這種車輪主要用于配備類似“悍馬H2（Hummer H2）”（美國通用）這樣的大型SUV（多功能運動車）。

　　當然，除車輪外，其他產(chǎn)品的低廉價格也十分吸引人。比如空氣清新器，在以低價位為目標的機型中就有這款只有5美元（約合金額41元，香港綠爾（G&H Industrial）生產(chǎn)）。大尺寸機型也只有12美元（香港綠爾生產(chǎn)，約合金額99元），只相當于日本國內(nèi)廠商同類產(chǎn)品的1/5～1/10左右，價格較低。中國汽車配件市場規(guī)模增長迅速，2002年達500億美元（約合金額4130億元，數(shù)據(jù)來自日本羅蘭·貝格(RolandBerger)），很早就開始對日本市場虎視眈眈。（日經(jīng)BP社）