1. 建筑與環(huán)保
朱镕基總理指出："真實(shí)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)根本不是地汽車行業(yè)，也不是在別的什么地方，而是住房，是建筑業(yè)。建筑業(yè)與人民生活密切相關(guān)，它可以帶動(dòng)幾十個(gè)行業(yè)的發(fā)展。要把經(jīng)濟(jì)發(fā)展引到這個(gè)方面去，可以說(shuō)它的市場(chǎng)是廣大的、無(wú)限的。"僅舉一例，北京年需窗800~1000萬(wàn)平方米，如10%用玻璃鋼窗框，則需玻璃鋼型材5600～7000t。相當(dāng)于我國(guó)七十年代1年的玻璃鋼產(chǎn)量，僅拉擠就需60臺(tái)。
2. 化工防腐
我國(guó)每年工業(yè)設(shè)備與器材因腐蝕而造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)100億以上，美國(guó)曾高達(dá)其國(guó)民生產(chǎn)總值的4.9%。具有優(yōu)異耐化學(xué)腐蝕的玻璃鋼早為人們所認(rèn)識(shí)，化工防腐是玻璃鋼的傳統(tǒng)市場(chǎng)，如勝利油田已用玻璃鋼管300多千米，高壓玻璃鋼市場(chǎng)看好；發(fā)達(dá)國(guó)家15%的玻璃鋼量用在化工防腐。預(yù)計(jì)我國(guó)將以不低于10%的年增長(zhǎng)速度發(fā)展。
3. 漁船
我國(guó)現(xiàn)有漁船96萬(wàn)艘，其中機(jī)動(dòng)漁船43萬(wàn)艘，98%是木船。鋼船易銹蝕，維修費(fèi)高；木船技術(shù)性能差，安全性差，油耗高。尤其是我國(guó)森林資源短缺。玻璃鋼漁船整體性好、油耗低、少維修、壽命長(zhǎng)。其優(yōu)越性已逐漸為漁民所認(rèn)識(shí)，目前玻璃鋼漁船的保有量（460艘）與我海上漁業(yè)強(qiáng)國(guó)較不相稱，當(dāng)大力發(fā)展之。
4. 陸地車輛
地球石油資源日趨枯竭，據(jù)稱現(xiàn)存資源僅能再開(kāi)采50年，故世界上已開(kāi)發(fā)壓縮天然氣（CNG）或電能、太陽(yáng)能等能源驅(qū)動(dòng)的汽車。CNG作燃料可降低噪音，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，尤其是排放的氮硫氧化物遠(yuǎn)低于汽油或柴油驅(qū)動(dòng)的汽車，于環(huán)保有利。1999年北京已有300輛公共汽車采用CNG，去年又訂購(gòu)了800輛CNG汽車。每輛車配90CNG汽車。每輛車配90CNG瓶9，共用瓶近萬(wàn)只。高速列車、汽車所用玻璃鋼件頗多，宜多用FRTP 。
5. 能源
風(fēng)力發(fā)電機(jī)已在推廣中，目前葉片已做到長(zhǎng)24米。旋徑50米，發(fā)電功率600-1000千瓦。核電站已成功地大量采用玻璃鋼管。為開(kāi)發(fā)風(fēng)力資源、太陽(yáng)能及為核電配套，玻璃鋼大有可為。