防爆膜現(xiàn)在汽車上的使用越來越多，防爆膜廠家及防爆膜種類也越來越多，市面上也出現(xiàn)了很多劣質的防爆膜，那防爆膜的生廠具體有什么標準呢？
　　
　　《機動車運行安全技術條件》其中第11條規(guī)定：機動車駕駛室必須保證前方視野和側方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射化不允許小于70%。所有車窗不允許張貼反光遮陽膜。所有出租車與私家車都適用這一條款規(guī)定。這一項規(guī)定也保障了車主行車安全，也給了車主一個標準去選擇防爆膜。
　　
　　2004年頒布實施的GB7258-2004《機動車運行安全技術條件》上有明確規(guī)定：“機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比，不允許小于70%。所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜�！�
　　
　　所以，防爆膜廠商都在這個法案出來之后推出了帶有70字樣命名的型號，其意義來透光率超過70%的防爆膜型號。但是，也并不是所有廠商都這樣做，有些廠商還是使用了以前一直慣用型號擴展名。但是這些70的意義都是可見光透光率，并不代表紅外線的阻隔率為70%（紅外線阻隔率不代表總能量阻隔率）。所以各位車主在選購的時候一定要注意，而且各家防爆膜實現(xiàn)阻隔熱能的方式不同，有吸收型，有反射性的。對于這種識別可以在店面的展示臺上使用紅外線燈對樣品照射，5分鐘后感覺膜的溫度，溫度高的是吸熱型，低的是反射型。
　　
　　注意，一些商家可能會用高清晰度的側當膜作為前當膜賣給車主，車主可以在網(wǎng)上了解完全之后再進行選購，這樣自己也有了把握，也有了信心不被忽悠。
　　
　　現(xiàn)在貼膜都講究透光率達到70%以上，這樣才是對車主行車安全的一個保障，因為透光率高，投入的成本都比較高，所以，一般側當都不會有這么高的透光率，所以大家可以觀察商家提供膜的透光率，如果少過70%，很有可能是側檔膜，就算不是，為了行車安全，車主較好還是不要選擇。