嘉興電動(dòng)上下翻折的卸貨平臺(tái)

電動(dòng)卸貨平臺(tái)是企業(yè)用在倉(cāng)庫(kù)、月臺(tái)上，輔助出貨、卸料用的。平臺(tái)前端是上下翻折，可以搭在車廂后面，使貨車與庫(kù)房架起一座橋梁，搬運(yùn)車通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行批量快速裝卸。電動(dòng)卸貨平臺(tái)的安裝是需要提前預(yù)埋坑位的，卸貨平臺(tái)是裝在基坑的里面，四周是在坑位上的。

坑位的設(shè)計(jì)，前期需要跟施工單位溝通好，坑位的牢固度與準(zhǔn)確度，跟坑位密切相關(guān)，下面是制作坑位需要注意的地方：

1、土建按照尺寸留好坑位后，四維澆筑角鐵，角鐵尺寸是100*100*10mm，需要一次成型才能保證它的牢固度。

2、預(yù)留線管，布置電機(jī)線及控制電源線，管徑80毫米。

3、電源線是380V，三相、零線、地線，需要接到平臺(tái)控制箱的安裝位置。

4、坑位的高度是600mm，需要保證這個(gè)范圍內(nèi)沒(méi)有障礙物，月臺(tái)的高度視用戶通常使用貨車的車廂高度，通常在1.2-1.4米左右。

5、地坑尺寸誤差應(yīng)小于5毫米，地坑平面矩形方正，坑壁垂直，坑底平整。

電動(dòng)上下翻折的卸貨平臺(tái)適用于裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、物流倉(cāng)庫(kù)、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)基地、快遞運(yùn)輸、冷庫(kù)物流配送區(qū)，西朗卸貨平臺(tái)的承重在6-15噸，載重是可隨意定制，選用意大利海普電動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力足，壽命久；卸貨平臺(tái)安全防護(hù)性好，兩邊的側(cè)板防止卸貨平臺(tái)降落時(shí)壓傷腳趾；配有安全電磁閥，保護(hù)搬運(yùn)車裝貨時(shí)候，貨車突然離開(kāi)，車輛墜落的情況，確保操作中的安全；卸貨平臺(tái)操作簡(jiǎn)單，一鍵開(kāi)關(guān)。

南通西朗門業(yè)有限公司專注于工業(yè)門領(lǐng)域產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)制造、銷售安裝以及售后服務(wù)。我們嚴(yán)格遵循“準(zhǔn)確、智能、迅捷”的高品質(zhì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念，按照歐洲行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷創(chuàng)新，擁有了多項(xiàng)核心技術(shù)，保證了產(chǎn)品的實(shí)用性、標(biāo)準(zhǔn)性、安全性。上市的SERANG工業(yè)門系列產(chǎn)品以新技術(shù)帶領(lǐng)行業(yè)、以高品質(zhì)贏得市場(chǎng)、以整體化服務(wù)客戶，是眾多企業(yè)用戶信賴的工業(yè)門品牌廠商。 西朗門業(yè)擁有近8年的工業(yè)快速門智能系統(tǒng)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在全身心投入到成品工業(yè)快速門生產(chǎn)銷售后，將技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新作為持續(xù)經(jīng)營(yíng)之本。在技術(shù)創(chuàng)新方面，西朗引進(jìn)了多位技術(shù)精湛的工程師，并與知名學(xué)府工控研究機(jī)構(gòu)建立長(zhǎng)期的技術(shù)資源戰(zhàn)略合作，以實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)品不斷推陳出新，系統(tǒng)更優(yōu)化，性能更穩(wěn)定，使用更便捷；管理方面，西朗把內(nèi)部探研與引入外援相結(jié)合，使企業(yè)機(jī)制不斷完善；另外，西朗還把“Today, for tomorrow.今天，為明天”的企業(yè)文化融入到日常管理與對(duì)客戶的服務(wù)中。 企業(yè)用戶對(duì)工業(yè)門產(chǎn)品快速度的要求標(biāo)準(zhǔn)，隨著使用企業(yè)生產(chǎn)效率的提高而不斷提高。但快速度的背后不僅要有更加智能、穩(wěn)定、安全的控制系統(tǒng)做支撐，還要有科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)工藝來(lái)配合。當(dāng)許多快速門企業(yè)的產(chǎn)品還停留在0.8-1.5m/s的開(kāi)啟速度時(shí)，西朗的Servo系列高速門，已經(jīng)以2.0-2.5m/s的高速度，與節(jié)能、穩(wěn)定、安全的智能化系統(tǒng)，率先升級(jí)了當(dāng)前工業(yè)快速門高速度運(yùn)行的制造水平。