【中玻網(wǎng)】近日，記者從位于獨山港區(qū)的浙江大明玻璃有限公司獲悉，該公司一期玻璃深加工項目已經(jīng)建設(shè)完成并投入生產(chǎn)，二期高等超白浮法玻璃生產(chǎn)項目作為公司一期深加工項目生產(chǎn)的原料來源也已進入開工建設(shè)階段，一、二期項目總投入資金已超過9.2億元。
　　
　　“二期項目中包括目前填補浙江省內(nèi)空白的超白浮法玻璃原片生產(chǎn)，按照玻璃生產(chǎn)企業(yè)慣例，原片生產(chǎn)是靠前步，而我們公司打破了慣例思維，先在高等深加工產(chǎn)品上搶占市場份額，在擁有一定市場與產(chǎn)品技術(shù)的基礎(chǔ)之上，將產(chǎn)業(yè)鏈向源頭延伸，這樣有助于公司的產(chǎn)能和效益實現(xiàn)非常大化。”大明玻璃有限公司總經(jīng)理助理李璐介紹說。
　　
　　為了積較響應國家建設(shè)節(jié)約型社會和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的號召，近年來，公司把未來主要發(fā)展方向定位于新能源及節(jié)能材料的研發(fā)和生產(chǎn)，而一期太陽能定日鏡項目在深加工方面要求較高，需要高質(zhì)量的制鏡基片做原料，二期項目的實施不僅可以解決公司原材料供應不足的難題，也進一步保證了公司原料的質(zhì)量。
　　
　　隨著一期項目的正常運轉(zhuǎn)，玻璃成品的市場需求量不斷增加，對原料的要求也越來越“苛刻”。據(jù)了解，公司以往的高等玻璃原片大多是外地運來的，由于玻璃質(zhì)地的特殊性，運輸?shù)陌踩院统杀镜貌坏奖ＷC。李璐舉例給記者算了一筆賬，如從500公里左右地區(qū)采購原片，為了控制運費成本，10噸的卡車通常裝載30噸左右的貨物，約為3200平方米的玻璃，按照每平方米1元多的運費單價，每車的運費在3500元至4000元。這樣的運輸費用壓力對于短期產(chǎn)銷是可以接受的，但長期下去將影響公司的銷售利潤。為了節(jié)約成本，盡早形成產(chǎn)業(yè)鏈式的規(guī)�；�(jīng)營和發(fā)展勢態(tài)，公司在一期項目竣工投產(chǎn)的同時加緊了二期項目建設(shè)的步伐。
　　
　　公司未來要點發(fā)展的太陽能熱發(fā)電用定日鏡產(chǎn)品、TCO導電膜玻璃及LOW-E節(jié)能玻璃，一方面緊密結(jié)合了目前及未來國家的產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展方向，并同世界較先進的技術(shù)和較新興的市場接軌；另一方面也實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈配套和資源非常大化利用，同時可以在將來吸引更多相關(guān)新型企業(yè)落戶獨山港區(qū)，推動玻璃產(chǎn)業(yè)的聚集發(fā)展。