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　　大家出去玩坐飛機(jī)的時(shí)候

　　總喜歡選擇靠窗的位置

　　我們總會(huì)透過(guò)窗戶(hù)欣賞

　　窗外翻滾的云海和湛藍(lán)的天空

　　然而很少有人注意到

　　飛機(jī)上的這些舷窗（飛機(jī)上的小窗戶(hù)）

　　為什么要設(shè)計(jì)成圓形的？

　　其實(shí)，設(shè)計(jì)成圓形的窗戶(hù)

　　是一項(xiàng)能救命的工程創(chuàng)新

　　如果商用客機(jī)的舷窗

　　像你家窗戶(hù)一樣設(shè)計(jì)成方形的

　　那么在飛行途中

　　整架飛機(jī)可能會(huì)面臨解體墜毀的慘劇

　　為什么舷窗不設(shè)計(jì)成方形？

　　在20世紀(jì)50年代

　　有三架飛機(jī)曾解體墜毀

　　但這些接二連三的事故并非巧合

　　而是因?yàn)楣こ處焸兒雎粤?/p>

　　一個(gè)關(guān)鍵的設(shè)計(jì)缺點(diǎn)

　　他們采用了方形窗戶(hù)

　　方形窗戶(hù)

　　給飛機(jī)高空飛行帶來(lái)了困難

　　因?yàn)榇髿鈮毫涂团搩?nèi)的

　　壓力略有不同

　　這一壓力差導(dǎo)致機(jī)體艙室略微膨脹變形

　　此時(shí)，機(jī)身材料—窗框會(huì)受壓

　　而壓力差隨著飛機(jī)的上升變得越來(lái)越大

　　如果是矩形窗戶(hù)

　　壓力會(huì)堆積在尖銳的角上

　　造成玻璃破碎、機(jī)身破裂

　　如果是橢圓形窗口

　　則能使得壓力更順暢的流動(dòng)

　　避免整個(gè)過(guò)程中

　　潛在破壞性壓力的不斷積累