賽拓星眸玻璃缺陷檢測(cè)設(shè)備:實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化替代、設(shè)備批量出口韓國
廈門翰森達(dá)鋼化油墨彩色系6月05日網(wǎng)上報(bào)價(jià)
鈦金屬真空玻璃三重品控解密:從全檢到認(rèn)證的隔熱性能保障體系
解析鈦金屬支撐物如何實(shí)現(xiàn)真空玻璃"隱形的守護(hù)"
群安集團(tuán)閃耀2025中國玻璃展,展現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先實(shí)力
廈門翰森達(dá)鋼化油墨系列6月3日網(wǎng)上報(bào)價(jià)
廈門翰森達(dá)鋼化銀漿系列6月6日網(wǎng)上報(bào)價(jià)
高質(zhì)量供給如何引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)?網(wǎng)格布等基礎(chǔ)材料迎來新機(jī)遇
廈門翰森達(dá)夾層釉料系列5月22日網(wǎng)上報(bào)價(jià)
賽拓星眸玻璃缺陷檢測(cè)設(shè)備:實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化替代、設(shè)備批量出口韓國
生產(chǎn)工藝細(xì)節(jié):鋁銀漿漂浮與非浮型性能分析
廈門翰森達(dá)鋼化油墨彩色系列5月14日網(wǎng)上報(bào)價(jià)
從化學(xué)處理到物理分布:鋁銀漿技術(shù)特性解析
廈門翰森達(dá)鋼化銀漿系列5月13日網(wǎng)上報(bào)價(jià)
微信掃碼進(jìn)行關(guān)注
隨時(shí)隨地手機(jī)看最新資訊動(dòng)態(tài)
11866次瀏覽
【中玻網(wǎng)】在六盤水市大河鎮(zhèn)幺巖的山坡上,一個(gè)長(zhǎng)約80米、寬約60米、深約40米的巨大基坑正在下挖。很難想象,一片居民區(qū)上空258米處將橫跨一個(gè)長(zhǎng)2200余米的“大家伙”。
11月27日,由中點(diǎn)網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)新聞信息傳播局、國務(wù)院國資委宣傳局、國務(wù)院國資委新聞中心聯(lián)合籌備開展的“十九大精力進(jìn)央企”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)走進(jìn)中國建筑工程總公司,20多家中點(diǎn)要點(diǎn)新聞網(wǎng)站和主要商業(yè)網(wǎng)站的媒體記者聚焦六盤水大董(大坪子至董地)公路PPP項(xiàng)目,親眼見證世界較長(zhǎng)跨居住區(qū)三跨連續(xù)鋼桁梁懸索橋——大河特大橋的施工。
中國建筑工程公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在向媒體記者介紹大河特大橋建設(shè)方案
作為大董公路項(xiàng)目非常大的難點(diǎn),大河特大橋采用三跨連續(xù)鋼桁梁懸索橋設(shè)計(jì),全長(zhǎng)2200.8米、主跨1250米,建成后將成為世界較長(zhǎng)的跨居住區(qū)三跨連續(xù)鋼桁梁懸索橋。大橋兩座主橋塔高度分別為314.3米、283.3米,而314.3米也將成為世界較高的懸索橋橋塔,大橋建成后,橋面距橋下水面高達(dá)258米。
大河特大橋建成效果圖與正在建設(shè)的實(shí)地場(chǎng)景對(duì)比
如此巨大的懸索橋,大河特大橋建設(shè)難度可想而知。此外,大橋建設(shè)的難點(diǎn)還有跨居住區(qū)、跨采空區(qū)!按髽驒M跨鐵路、公路、居民區(qū),橋下緊鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村寨,大橋基礎(chǔ)之下是溶洞、暗河高度發(fā)育的喀斯特地質(zhì)……多項(xiàng)技術(shù)工作都是重要難題!贝蠖讽(xiàng)目一工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理姚立偉向記者介紹。
“黨的十九大報(bào)告將深化國有企業(yè)改變,與發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)、培育具有大部分國家競(jìng)爭(zhēng)力的世界高等企業(yè)聯(lián)系起來,為我們的發(fā)展提供了新的指導(dǎo)!币αフf,在他看來,科技創(chuàng)新不是為了創(chuàng)新而創(chuàng)新,經(jīng)濟(jì)實(shí)用的技術(shù)革新才是創(chuàng)新的真諦。
對(duì)此,中國建筑技術(shù)中心專門成立了六盤水工作站,與中建二局和其它科研機(jī)構(gòu)、高校等組成了50人的攻堅(jiān)組,經(jīng)過8個(gè)月的研討,提出了10種方案,經(jīng)過方案分析比選,較后選取了其中的三跨連續(xù)纜索吊和跨纜吊機(jī)負(fù)載行走兩種吊裝方案。這兩項(xiàng)方案均處于初期籌備階段,都是世界從未實(shí)施過的,也沒有可借鑒學(xué)習(xí)的方案。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在向記者講解大橋工程難點(diǎn)
“看似相對(duì)簡(jiǎn)單的吊裝方案,但沒有人做過大跨度的山區(qū)三跨連續(xù)鋼桁梁吊裝”,姚立偉說,雖然目前無相關(guān)的吊裝方案可以借鑒,但經(jīng)過項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)的努力,將繼續(xù)完善新型的吊裝方案,目前各種研討得方案已提交相關(guān)人士團(tuán)隊(duì)進(jìn)行論證!白鳛橐豁(xiàng)罕見的嘗試,在項(xiàng)目成功實(shí)施后,將能彌補(bǔ)世界山區(qū)三跨連續(xù)鋼桁梁吊裝施工方案的空白”。
中國建筑工程公司工人在大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工
值得一提的是,大河特大橋還在橋下兩側(cè)規(guī)劃建設(shè)了玻璃棧道,屆時(shí),大橋滿足交通功能的同時(shí),還將為游客提供高空探險(xiǎn)娛樂服務(wù)。
據(jù)了解,大河特大橋只是大董公路這條一級(jí)公路的一部分,大董公路全長(zhǎng)約45公里,雙向6車道,設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),其沿線地形復(fù)雜,山高谷深,60%以上的線路在海拔1800米以上,橋隧比高達(dá)43.81%總投入資金額約67億元,每公里造價(jià)超過國內(nèi)很多高速公路。大董公路預(yù)計(jì)于2020年建成通車,建成后兩地通車時(shí)間將從8、9小時(shí)縮短至20余分鐘。
版權(quán)說明:中玻網(wǎng)原創(chuàng)以及整合的文章,請(qǐng)轉(zhuǎn)載時(shí)務(wù)必標(biāo)明文章來源
免責(zé)申明:以上觀點(diǎn)不代表“中玻網(wǎng)”立場(chǎng),版權(quán)歸原作者及原出處所有。內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn),并不代表中玻網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。中玻網(wǎng)只提供參考并不構(gòu)成投資及應(yīng)用建議。但因轉(zhuǎn)載眾多,或無法確認(rèn)真正原始作者,故僅標(biāo)明轉(zhuǎn)載來源,如標(biāo)錯(cuò)來源,涉及作品版權(quán)問題,請(qǐng)與我們聯(lián)系0571-89938883,我們將第一時(shí)間更正或者刪除處理,謝謝!
【中玻網(wǎng)】反對(duì)內(nèi)卷依法競(jìng)爭(zhēng)協(xié)同創(chuàng)新共筑高質(zhì)量發(fā)展新生態(tài)《工程玻璃行業(yè)自律倡議書》協(xié)會(huì)各會(huì)員單位、所有工程玻璃行業(yè)同仁:2024年7月3...
2025-05-08
【中玻網(wǎng)】自律自強(qiáng)轉(zhuǎn)型升級(jí)智能制造創(chuàng)新發(fā)展工程玻璃分會(huì)2025年第一次會(huì)長(zhǎng)(擴(kuò)大)工作會(huì)議順利召開2025年4月25日,針對(duì)當(dāng)前因傳統(tǒng)...
2025-05-07
【中玻網(wǎng)】2025年4月29日,由藍(lán)盟之約主辦的2025中國玻璃隔熱防曬行業(yè)發(fā)展論壇暨《隔熱涂膜玻璃》國標(biāo)修訂工作前期交流會(huì)在上海汽車...
2025-04-29