【中玻網(wǎng)】據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autonews報道，致力于開辟汽車市場的康寧公司目前已取得重大進展，大猩猩玻璃已經(jīng)在4種車型上開始使用；而且康寧公司已經(jīng)開始自己生產(chǎn)擋風(fēng)玻璃，或許不久之后，大量應(yīng)用于智能手機上的大猩猩玻璃也將廣泛應(yīng)用于汽車身上......

　　康寧公司（Corning Inc.）的大猩猩玻璃（Gorilla Glass）在手機行業(yè)里遠(yuǎn)近聞名；但在汽車領(lǐng)域，對于車窗玻璃進行更新改造，康寧公司深知汽車制造商們的保守頑固態(tài)度。但康寧公司決心打入汽車行業(yè)這片廣闊市場，并將更輕型的大猩猩玻璃推薦給汽車制造商們，現(xiàn)在康寧公司已經(jīng)取得了不少進展。

　　大猩猩玻璃通常用于智能手機、智能手表以及觸摸屏上�？祵幑颈硎�，大猩猩玻璃這種高新科技玻璃比傳統(tǒng)汽車玻璃韌性更高、質(zhì)量更輕。而且，公司已經(jīng)對大猩猩玻璃進行了多年研發(fā)，并在汽車多種部件，比如更薄的擋風(fēng)玻璃上進行了測試并使用多年。

　　康寧汽車創(chuàng)新部門商務(wù)負(fù)責(zé)人道格·哈許巴格（Doug Harshbarger）表示，目前大猩猩玻璃已經(jīng)開始在四種量產(chǎn)汽車上使用了，而且其他幾家汽車制造商也對大猩猩玻璃表示出了濃厚興趣。大猩猩玻璃的四家早期使用者包括寶馬i8，大猩猩玻璃主要用于汽車內(nèi)部；較新的使用者則是福特GT跑車，使用大猩猩玻璃當(dāng)做風(fēng)擋。

　　哈許巴格表示，車企以及供應(yīng)商在使用更薄的玻璃時十分謹(jǐn)慎，這是非常可以理解的。但當(dāng)車企需要應(yīng)對更高的燃油效率標(biāo)準(zhǔn)以及其他汽車輕量化的法律法規(guī)時，康寧公司看到了更多車企使用更薄玻璃的興趣。哈許巴格說：“在采用新科技前，車企們會非常保守。所以，他們會先在一小部分車型當(dāng)中試用，這就是為何寶馬i8的內(nèi)層玻璃先開始使用大猩猩玻璃�！�

　　同時，哈許巴格表示，更輕的玻璃還有益于車身工程學(xué)，因為車身上部的重量將會減輕。哈許巴格說：“使用大猩猩玻璃不需要做任何讓步，它既可以減輕重量，還可以提高性能，這種效果是非常少見的。”

　　此外，康寧公司正在與法國非常大的玻璃產(chǎn)品供應(yīng)商圣戈班集團（Saint Gobain）合作，這進一步得到了車企們的注意。此前，康寧公司生產(chǎn)大猩猩玻璃之后，將玻璃提供給供應(yīng)商，供應(yīng)商再將大猩猩玻璃制成汽車擋風(fēng)玻璃或者其他產(chǎn)品。但今年，康寧公司宣布了公司與圣戈班集團合作、自己將生產(chǎn)擋風(fēng)玻璃的計劃。據(jù)了解，康寧公司該舉動的目的是加快大猩猩玻璃在汽車市場上的應(yīng)用。