汽車玻璃安全作用大

　　福耀玻璃有限公司的技工師傅告訴記者，汽車玻璃是汽車被動安全設(shè)施之一，必須滿足以下安全因素：良好的視線、足夠的強度、意外事故時能對乘員起到保護作用。汽車風(fēng)擋玻璃的安全性主要體現(xiàn)在三個方面：防止玻璃飛脫，支撐氣囊工作，形成良好的光學(xué)性能。

　　當(dāng)車輛發(fā)生撞擊事故時，風(fēng)擋玻璃必須保留在車身上，保障司乘人員不被拋出車外，此外，發(fā)生交通事故時，風(fēng)擋玻璃是安全氣囊在展開時的后支撐板，氣囊沖壓到玻璃上，玻璃承受了來自慣性、乘員和氣囊的三重沖擊，牢固的風(fēng)擋玻璃黏合系統(tǒng)限制了氣囊前移距離，保證了人員前沖空間，對人員起到保護作用。汽車玻璃還必須具備良好的光學(xué)性能，保障駕駛員的視線不受影響。因此，正規(guī)的汽車玻璃關(guān)鍵時刻應(yīng)為車主保駕護航。

　　損壞有四大原因

　“我新買的polo還不到一年，昨天行使在四環(huán)輔路上，就被一塊兒不知道從哪兒飛來的石頭砸在了前風(fēng)擋玻璃上，幸好我的玻璃質(zhì)量不錯，要不后果真的不堪設(shè)想。”李女士在更換玻璃的前臺氣憤地對工作人員講述著她不幸中有萬幸的經(jīng)歷。

　　當(dāng)記者問其工作人員車主更換汽車玻璃的主要原因時，回答是：汽車玻璃的破損多數(shù)是由于交通事故、石子飛濺、硬物擊打或玻璃爆開等原因造成，其中因為石子飛濺而導(dǎo)致汽車玻璃破碎占到80%以上，可見玻璃的破損主要是飛行石子惹的禍。

　　兩成玻璃安裝不合格

　　調(diào)查顯示，汽車玻璃零配市場20％以上的汽車玻璃安裝質(zhì)量不合格，在交通事故中，由于汽車玻璃原因，大約有10%的乘員受到二次傷害，乘員的死亡幾率增加了2%。汽車玻璃有經(jīng)驗委員會調(diào)查后表示，在我國目前的汽車玻璃維修零配市場，假冒偽劣汽車玻璃、不規(guī)范安裝操作還存在。由于缺少經(jīng)過培訓(xùn)的汽車玻璃維修工，造成20%以上的汽車玻璃安裝質(zhì)量不合格。

　　此外，一般車輛如果行駛達到5萬公里或以上，汽車玻璃受到的損傷較為嚴重，這時雖然不需要更換汽車玻璃，但較好能進行汽車玻璃拋光修正。不過只有在劃痕比較淺的情況下可以進行拋光處理，大面積高層度傷痕通過手工操作一般無法研磨達到準確的效果，這種情況建議更變新的玻璃。

　　換完玻璃注意車速

　　車主更換完玻璃后，應(yīng)該根據(jù)更換汽車玻璃的種類在使用過程中從以下幾方面注意：粘膠風(fēng)擋48小時內(nèi)時速不要超過80公里每小時，避免劇烈顛簸、急剎車、洗車。不要在儀表臺與玻璃之間等施膠部位插放車證等尖、薄的物品，較好在24小時后取下固定膠帶。如果更換的是后風(fēng)擋，在12小時內(nèi)請不要開車窗高速行駛，以免在風(fēng)阻的作用下使粘接不實，另外更換后風(fēng)擋后12小時內(nèi)不要開啟后擋加熱絲。

　　車門玻璃更換后請聽從現(xiàn)場安裝技師提示的注意事項進行操作。部分車型的門玻璃安裝時需要對固定部位進行施膠，這類車型在更換完門玻璃后48小時內(nèi)請不要升降玻璃。貼膜施工后，48小時內(nèi)不能擦拭玻璃內(nèi)側(cè)和升降門玻璃。玻璃修補后，24小時內(nèi)不能洗車且使用空調(diào)系統(tǒng)時，避免車內(nèi)外溫差太大。

　　汽車玻璃主要有三種

　　常見的汽車玻璃有以下幾種：調(diào)質(zhì)玻璃、局部調(diào)質(zhì)玻璃和層壓玻璃。調(diào)質(zhì)玻璃是將普通玻璃板加熱與淬火而成，使其內(nèi)部存有內(nèi)應(yīng)力，這種內(nèi)應(yīng)力使玻璃具有很高的抵抗物理沖擊能力。這種抗力比普通玻璃高出4倍。當(dāng)受到強大沖擊時，調(diào)質(zhì)玻璃將碎成粒狀，不會造成年人身傷害。

　　局部調(diào)質(zhì)玻璃是調(diào)質(zhì)玻璃的一種，與調(diào)質(zhì)玻璃一樣堅固，開發(fā)出來是用于制造汽車的擋風(fēng)玻璃，當(dāng)它破裂時，會形成特殊形狀和大小的碎片，可為駕駛員提供一定的能見度和額外的安全。

　　層壓玻璃是由兩塊普通玻璃膠合而成，中間夾有一層薄膜，經(jīng)力度強膠壓制而成。在破裂時中間夾的薄膜可以防止石塊或其他飛擲物件穿透到另一面，亦能防止碎玻璃飛濺。